これはチタンコンロッド。同じくRB26DETT用。同程度の強度を持つチューニング用コンロッドと比較して30％ほど軽量となっている。マグネシウムピストンとあわせてエンジンパーツを大幅に軽量化することで、これまでにないレスポンスが実現する。これらは試作品だが製品化を期待したいモノである
