縦型ターボの展示。いまのエンジンでは触媒を速く暖めることが必須。そこで開発しているのが縦配置のターボチャージャー。ターボを縦に置くとシャフトの潤滑がネックになるので、新設計ベアリングとシャフト、シールリングがポイントになる
