MAZDA3から採用された「スカイアクティブ ビークル アーキテクチャー」を体感できるコーナー。アクセラとMAZDA3の比較になるのだが、「ながらウォーク」と呼ばれる健康器具を車両に装着して、微低速で走行させる。MAZDA3は明らかに身体の揺れが少ない。つまり、シャシー性能が上がって乗り心地も向上しているということだ

MAZDA3から採用された「スカイアクティブ ビークル アーキテクチャー」を体感できるコーナー。アクセラとMAZDA3の比較になるのだが、「ながらウォーク」と呼ばれる健康器具を車両に装着して、微低速で走行させる。MAZDA3は明らかに身体の揺れが少ない。つまり、シャシー性能が上がって乗り心地も向上しているということだ