ラグ溝・サイプが路面に接地するタイミングを分散させ、タイヤが路面を叩く音やエアポンピング音といった接地時のノイズを抑制するパターン設計を採用

ラグ溝・サイプが路面に接地するタイミングを分散させ、タイヤが路面を叩く音やエアポンピング音といった接地時のノイズを抑制するパターン設計を採用