ダントツのドライハンドリング性能、ラップタイムを最大限短縮するという目標を掲げて開発が進められたRE-71RS。太い2本の主溝をIN側にレイアウトすることで高い排水性を確保するとともに、OUT側のトレッドのブロック剛性を高めることでコーナリング時の高いグリップを実現
