加減速時にタイヤが滑らないため、ビードと接する面には滑り止めのための加工も施されている。また、形状や肉厚によってインナーリム側の剛性を高め、トレッドの接地性を確実なものにしている

加減速時にタイヤが滑らないため、ビードと接する面には滑り止めのための加工も施されている。また、形状や肉厚によってインナーリム側の剛性を高め、トレッドの接地性を確実なものにしている