「人間は不思議なもので、アクセルペダルがわずかに重くなったことにもしっかり反応して、その結果ブレーキやステアリング操作にも変化が現れるんですよ」と、マツダ株式会社 パワートレーン開発本部 走行・環境性能開発部 井上政雄氏
