e-POWERユニットは直列3気筒DOHC 1.2リッター「HR12DE」型エンジンと「EM47」型モーターの組み合わせ。エンジンの最高出力は60kW（82PS）/6000rpm、最大トルクは103Nm（10.5kgfm）/4800rpm。モーターは最高出力85kW（116PS）/2900-10341rpm、最大トルク280Nm（28.6kgfm）/0-2900rpmを発生。XグレードのWLTCモード燃費は27.8km/L（16インチ装着車の場合）となる。なお、新型ノートでは路面状況に応じて発電制御を行なう世界初の技術を投入。これは路面状態と車速の情報をもとに、ロードノイズが大きい荒れた路面ではエンジンを積極的にONにして発電を行なうというもので、逆になめらかな路面では発電頻度を下げて車内の静粛性を保つ