自動運転化レベルの定義。レベル1～2の機能では、操縦主体はあくまでドライバーにあり、システムは運転支援にとどまる。レベル3～5が自動運転となるが、レベル3では高速道路の渋滞時など、一定の条件下でシステムは周辺の状況を監視するとともに、ドライバーに代わって操縦を行なうことが可能となる
