ミニバンとSUVのために生まれた非対称パターンを開発。センター部は走りの安定感を高め、両側のショルダーは安定感と静粛性を高め、家族や荷物を乗せたミニバンやSUVの重量にも対応し、偏摩耗も制御。基本性能をより長く持続させてくれる
