水素エンジン開発はトヨタだけではない、欧州のエアバスが開発する3つの水素燃焼ゼロエミッション航空機(3/4)

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1エーモン、走行中の振動やノイズを低減する「ショックレスリング」 M10ボルトに挟むことで振動を吸収して熱エネルギーに変換
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最大100席のターボプロップデザイン

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