2WDに加え、路面状況に応じて駆動力を制御する4WD AUTO、未舗装路向けの4WD LOCKの3モードから選択できる電子制御式4WDをクラス初採用。ぬかるみ脱出を容易にするスーパーデフロックを、これまでの5速MTモデルのみからCVTモデルの一部4WD車まで設定を拡大した

2WDに加え、路面状況に応じて駆動力を制御する4WD AUTO、未舗装路向けの4WD LOCKの3モードから選択できる電子制御式4WDをクラス初採用。ぬかるみ脱出を容易にするスーパーデフロックを、これまでの5速MTモデルのみからCVTモデルの一部4WD車まで設定を拡大した