フロントフェイスはBEV化に伴い大きなグリル開口が必要なくなったことを機に、これまでのスピンドルグリルから新たなレクサスのアーキテクチャであるスピンドルボディへ進化

フロントフェイスはBEV化に伴い大きなグリル開口が必要なくなったことを機に、これまでのスピンドルグリルから新たなレクサスのアーキテクチャであるスピンドルボディへ進化