世界初公開されたソニー・ホンダの新型EVブランド「アフィーラ」のプロトタイプ車。空気抵抗値を下げるのであれば、中央部を凹ませる処理をするのがお約束だが、乱反射をきらったラインにも見えるほど、ゆるやかな面で構成されている
