日産、レベル4自動運転で2027年に乗り合いシャトル事業化を目指す実証実験車「リーフ」に公道で乗ってみた(26/29)

不測の事態で車両が停止した場合、遠隔監視する係員が回避する経路データを車両に送り、セーフティドライバーがインパネ中央にある承認ボタンを押して再スタートする