日産名車再生クラブ「パルサーGTI-R」RACラリー仕様を再生 2024年は全日本ラリー優勝車「フェアレディZ 300ZX」を再生へ(62/82)

タンク横にはタンクとつながっていない独立した小さいタンクがある。燃料タンクの容量規定があった場合、そこに含まれない予備燃料を入れておくためのものではないかとのこと