日産名車再生クラブ「パルサーGTI-R」RACラリー仕様を再生 2024年は全日本ラリー優勝車「フェアレディZ 300ZX」を再生へ(81/82)

エンジンはVG30ET．シングルカムのV型6気筒3.0リッターターボエンジン。トルクが太いのでエンジン回転数が落ち込むシーンでもロスが少なく走れたという