K4GPに挑む「ミライースターボ」が進化、D-SPORT Racing Teamのモータースポーツを起点にした車両開発の今(20/38)

エンジンルーム内の排熱は、ボンネットとフロントフェンダーの後端上部にエンジンルーム内の熱気を抜くためのダクトが設けた。「GP-3F」のステッカーの上にあるのがそれ。大きな効果があったという