交差点を曲がるときに速度は抑えたまま、ステアリングの舵角だけ大きめにしてみたところ、とくにイン側のタイヤの接地感が高く安定感があるように感じた。これはサスペンションのセッティングと重心が下がった効果

交差点を曲がるときに速度は抑えたまま、ステアリングの舵角だけ大きめにしてみたところ、とくにイン側のタイヤの接地感が高く安定感があるように感じた。これはサスペンションのセッティングと重心が下がった効果