日産名車再生クラブの「Z31フェアレディZ」再生完了宣言式 「神岡ターン」というドラテクは存在しなかった!？(23/54)

ボンネット裏の丸い穴は軽量化のためにホルソーで開けられたもの。このほかドアパネルなどボディのあちこちに同様に軽量化のための肉抜き加工がされている