タイヤのイン側とアウト側のサイド部を異なる形状とするブリヂストンの独自技術「非対称形状」を採用し、ハンドルのふらつきを抑制して「疲れにくい」を実現した「Playz PX II」

タイヤのイン側とアウト側のサイド部を異なる形状とするブリヂストンの独自技術「非対称形状」を採用し、ハンドルのふらつきを抑制して「疲れにくい」を実現した「Playz PX II」