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2025年の「S耐チャレンジ」のスタートシーン
マツダ、CO2回収装置「Mazda Mobile Carbon Capture」の実証実験開始 S耐最終戦富士で55号車に初搭載
2025年11月17日
スバル、スーパー耐久参戦車両61号車“ハイパフォX”のエンジン出力を約40PS向上 「ST-2クラスに勝ちたい」という期待を込めた改良
2025年11月15日
アメリカンな雰囲気にあふれたスーパー耐久最終戦 乗り込める「タンドラ」「カムリ」「ハイランダー」展示
トヨタの水素カローラ、液体水素に加え新たに「京大方式超電導モータ」装備 京都大学 中村特定教授は「回転数の変化が多い」のが難しかったと語る
SPK、青学自動車部の「スーパー耐久シリーズ参戦プロジェクト」をサポート
2025年10月28日