ダイハツは1957年の「ミゼット」発売から現行の11代目「ハイゼット」まで、「たくさん積めて壊れない、お求めやすく頼れる相棒」として、働き手の多様化や新しい働き方への対応といった、時代のニーズに応えるとともに、電気自動車の開発にもいち早く挑戦してきた
