ホンダの新型BEV「スーパーワン」サーキット初ドライブ 軽量かつ低重心で手の内に収めやすい仕上がりに注目！(10/18)

前席はサイドホルスター形状と内部硬質パッドにより、体をシートに収めやすく、ドライビング中の姿勢を維持しやすくする形状を新たに開発