スポークとリムの断面形状を刷新し、ウェル部をウェーブ状に処理するなど、軽量化と剛性向上を両立させる設計としつつも、昨今の車両が採用するビッグキャリパーにも対応させている

スポークとリムの断面形状を刷新し、ウェル部をウェーブ状に処理するなど、軽量化と剛性向上を両立させる設計としつつも、昨今の車両が採用するビッグキャリパーにも対応させている