ガソリンエンジンとハイブリッドの効率の差。物理現象によって生じる抵抗は、ガソリンを燃やすことによって作った100の力から7割の損失を生み、最終的にタイヤに伝わる力は3割になる。それに対してハイブリッドは、それまで捨てていた力（熱）を利用することで5割まで戻せている
