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空力開発について
トヨタ、ニュル仕様GRヤリスの4WDカップリング冷却は底面のNACAダクト増設で対策 ダブルディフューザー効果も現出
2026年7月24日
ニュル24時間レースに挑戦したGRヤリス、謎の振動の原因は電子制御カップリングのオイル劣化 エンジンパワーアップなどが想定以上の負荷に
2026年6月11日
GRヤリスを大幅進化、2025年は「原点のニュル活動」であったのに対し、2026年は「モータースポーツ起点のクルマづくり」の本格化
2026年5月17日
タミヤとTOYOTA GAZOO Racing Europeがミニ四駆の風洞実験 ミニ四駆40周年特別企画発表
2022年7月25日
トヨタ、「パワートレーン共同開発棟」と「風洞実験棟」を竣工
2013年3月27日