日産が正極に採用するマンガンは、スピネル構造という安定した結晶構造になっており、充放電でリチウムイオンが出入りしても、取り残されるリチウムイオンが少なく、寿命が長い。ただし、スピネル構造はリチウムイオンの量がほかの材料よりも少ないため、エネルギー密度も2割ほど減る
