摩耗してからのトレッドパターン変化にタイヤ剛性の引き上げで対応。トレッド面の表裏で接地面積が均一になるよう工夫して、走行状態に関わらず安定したグリップを発揮する

摩耗してからのトレッドパターン変化にタイヤ剛性の引き上げで対応。トレッド面の表裏で接地面積が均一になるよう工夫して、走行状態に関わらず安定したグリップを発揮する