「世界中、それぞれの国で規制は異なりますが、CO2の排出規制、燃費規制が強化されていく。そうなると、従来型のガソリンエンジンはかなり（対応が）厳しくなってくる。そこで新しい提案としてのダウンサイジングターボは、ガソリン車としては避けて通れないところであろうと思います」と語る峯川氏
