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高速域での直進安定性や旋回時の限界性能を高めるため、CFD（流体解析）や風洞実験を繰り返し行うとともに、ニュルブルクリンクなどでの実走行を重ねながら空力パーツの形状や配置を決定した
ホンダ、“歴代最高”を目指す次期欧州向け「シビック TYPE R」のコンセプトモデルを公開
2014年3月4日
ホンダ、直噴ガソリンターボエンジン「VTEC TURBO」を3機種開発
2013年11月19日
【2013 Hondaミーティング】復活する「シビック TYPE-R」には新開発の2.0リッター直噴ターボ「VTEC TURBO」搭載
フェルナンド・アロンソ、マルク・マルケスも登場した「Honda Racing Thanks Day 2015」リポート
2015年12月10日
イベントレポート東京モーターショー2015
2016年3月にリース販売を開始するホンダの新型FCV「クラリティ フューエルセル」世界初公開
2015年10月29日
ホンダ、“歴代最高”の新型「シビック TYPE R」を限定750台で日本発売。受注期間は10月29日～11月23日
2015年9月30日
イベントレポート2015ジュネーブショー
ホンダ、ニュル北コースで7分50秒63をマークしたFF最速モデル「シビック TYPE-R」がデビュー
2015年3月11日
ホンダ、ニュル北コースを7分50秒で周回する欧州向け新型「シビック TYPE R」発表
2015年3月3日
ホンダ、ジュネーブショー前夜祭で新型「シビック TYPE-R」を一足早くお披露目
ホンダ、ジュネーブショーで欧州向け新型「シビック TYPE R」を世界初公開
2015年1月28日
イベントレポート2014 パリショー
ホンダ、欧州で2015年中の発売を目指す次期「シビックTYPE-R」などを展示
2014年10月10日
