独ポルシェ、「911」の50周年記念モデル「911 50thアニバーサリーエディション」

　独ポルシェAGは6月4日（現地時間）、「911」の50周年記念モデル「911 50thアニバーサリーエディション」を発表した。日本にも導入予定だが、価格は未定としている。生産台数は、1963年に初代911が登場したことにちなみ1963台。9月に行われるフランクフルトモーターショーの会場で正式なお披露目となる。

　911カレラSをベースに、水平対向6気筒 3.8リッターエンジンをリアにマウントした後輪駆動のクーペモデルで、カレラ4譲りのワイドボディーを採用したことや、トレッド拡大に対応するべくポルシェ・アクティブサスペンション・マネージメントシステム（PASM）にチューニングを施したことなどが特長。エンジンの最高出力は294kW（400PS）/7400rpm、最大トルクは440Nm/5600rpmとなっているが、最高出力316kW（430PS）/7500rpm、最大トルク440Nm/5750rpmに高めることが可能なパワーキットも用意される。

　エクステリアでは、マットブラックのカラーリングと中央部にポリッシュ加工を施した20インチホイールを装備するほか、フロントのエアインテークに備わったクローム仕上げのトリムストリップ、エンジンコンパートメントグリルのフィン、ハイグロス仕上げのウインドーフレーム、バイキセノンヘッドライトとダイナミックコーナリングライトを備えたポルシェ・ダイナミック・ライトシステム（PDLS）などの装着により、ベース車との差別化を図っている。

　ボディーカラーはダークカラーのグラファイトグレーと、明るいガイザーグレーメタリックの2色を設定。いずれも「911 50」と刻まれた3D効果を演出するツートンカラーのエンブレムが付く。

　インテリアでは、タコメーターとアルミニウム製ドアエントリーガードに2色の「911 50」エンブレムを装着。またメーターパネルは初代911と同様、グリーンのインデックスとホワイトの指針に加え、指針のピボット部にシルバーのキャップを装着した。

　オールレザー仕様となるインテリアは、アゲートグレーとブラックの2色が選択可能で、いずれもコントラストカラーによる装飾ステッチが施される。運転席と助手席には、911ならではのドライビングプレジャーを堪能できると言う14-wayのスポーツシートを装備。