ホンダ、SPORT HYBRID i-MMDが「平成27年度科学技術分野の文部科学大臣表彰 科学技術賞」受賞

「アコード ハイブリッド」に搭載された「SPORT HYBRID i-MMD」のシステムレイアウト

SPORT HYBRID i-MMDで使用される2つのモーター

　本田技研工業は4月15日、同社のハイブリッドシステム「SPORT HYBRID（スポーツハイブリッド） i-MMD」が「平成27年度科学技術分野の文部科学大臣表彰 科学技術賞」を受賞したと発表した。

　SPORT HYBRID i-MMDは、2013年6月に発売されたアッパーミドルセダン「アコード ハイブリッド」「アコード プラグイン ハイブリッド」に搭載されて市販化されたホンダのハイブリッドシステム。走行用、発電用の2つのモーターを直列4気筒DOHC 2.0リッターエンジンと組み合わせ、電気CVTとリチウムイオンバッテリーを活用することで、1600kg以上ある車体を軽快に加速させる力強さと30.0km/L（JC08モード燃費）という高い燃費性能を両立している。

　科学技術分野の文部科学大臣表彰は、文部科学省が科学技術水準の向上に寄与することを目的に、科学技術に関する研究開発、理解増進等の分野で顕著な成果を収めた個人、または団体を「科学技術賞」「若手科学者賞」「創意工夫功労者賞」「創意工夫育成功労学校賞」という各賞で表彰しているもの。今回の受賞では、SPORT HYBRID i-MMDが「乗用車としての走行性能を高めながらCO₂排出量を大幅に削減し地球温暖化防止に寄与していること」が高く評価されている。