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メルセデス・ベンツ、360万円からの「CLA シューティングブレーク」
スタイリッシュなフォルムとステーションワゴン並みの室内空間を両立、発売は6月下旬
(2015/6/19 08:50)
- 2015年6月18日受注開始
- 360万円~545万円
メルセデス・ベンツ日本は6月18日、「CLAシューティングブレーク」を発表し、同日より注文受付を開始した。発売は6月下旬の予定で、価格は360万円~545万円。
モデル | エンジン | ステアリング | 価格 |
---|---|---|---|
CLA 180 Shooting Brake | 直列4気筒 1.6リッター直噴ターボ | 右 | 3,600,000円 |
CLA 180 Shooting Brake Sports | 直列4気筒 1.6リッター直噴ターボ | 右 | 4,280,000円 |
CLA 250 Shooting Brake | 直列4気筒 2.0リッター 直噴ターボ | 右 | 4,920,000円 |
CLA 250 SPORT 4MATIC Shooting Brake | 直列4気筒 2.0リッター 直噴ターボ | 右 | 5,450,000円 |
「CLAシューティングブレーク」は、スタイリッシュなフォルムと後席の居住性とラゲッジスペースを確保した“シューティングブレーク”モデル。エクステリアデザインは、リアエンドまで続く緩やかな曲線を持つルーフラインを特徴とし、スタイリッシュなフォルムとステーションワゴン並みの室内空間を両立させた。
4ドアクーペのCLAより後席のヘッドクリアランスを42mm拡大し、ラゲッジルームは通常時で495L(VDA方式)を確保、後席バックレストを倒すと最大1354L(VDA方式)まで拡大し、同セグメントのステーションワゴンと比べて、トップレベルの積載性を備えたとしている。
ラインアップは、直列4気筒1.6リッターターボエンジンを搭載する「CLA 180 Shooting Brake」「CLA 180 Shooting Brake Sports」と、直列4気筒2.0リッター ターボエンジンを搭載する「CLA 250 Shooting Brake」「CLA 250 SPORT 4MATIC Shooting Brake」の4モデル。
CLA 250 SPORT 4MATIC Shooting Brakeは、CLA初となる「メルセデスAMG」が開発の初期段階から携わったモデルとなり、独自開発のフロントアクスルとサスペンションに加えて、可変トルク配分型四輪駆動システム「4MATIC(フォーマティック)」を搭載するなど、高い操縦性と走行安定性を確保したという。