三菱ふそう、“ナックルブームクレーン”を4基搭載する「スーパーグレートV スパイダー」などを東京モーターショー2015に出展

三菱ふそうトラック・バスの東京モーターショー2015出展車両とコンパニオン

　三菱ふそうトラック・バスは、東京ビッグサイト（東京都江東区有明）で開催される「第44回東京モーターショー2015」の出展概要を公開した。第44回東京モーターショー2015の開催期間は10月29日～11月8日（プレスデー：10月28日～29日、プレビューデー：10月29日、一般公開日：10月30日～11月8日）。

　今回の東京モーターショーでは「Running ahead（for the drivers of our tomorrow）～走り続ける、明日をドライブする人のために～」をブーステーマに、参考出品車2台、市販予定車1台の計3台を出展する。

三菱ふそうトラック・バスの出展車両は3台

参考出品車の「キャンター」（手前）と市販予定車の「スーパーグレートV」（奥）

Canter 電源供給車（Power Supply Vehicle）

　キャンター エコ ハイブリッドをベースに、災害などの非常時に外部への電源供給を可能にしたモデルとなる「Canter 電源供給車」。

Canter 電源供給車

　キャンター エコ ハイブリッドは「Hybrid」「BlueTec」「DUONIC」と3つの最先端テクノロジーにより、省燃費と優れた環境性能を実現した小型トラック。エンジンは3.0リッターディーゼルの「4P10（T2）」で、「再生制御式DPF」と「排気後処理装置（尿素SCR）」を組み合わせたBlueTecテクノロジーを採用。ハイブリッドシステムはデュアルクラッチ式AMT「DUONIC」に40kWのモーターを内蔵し、7.5Ahのリチウムイオンバッテリーにより駆動する。重量車モード燃費値は12.80km/Lと、通常モデルより2.2km/L向上している。

外観上はノーマルのキャンター エコ ハイブリッドとほぼ同じ

フロントまわり

ボディーに給電をイメージしたグラフィックが描かれる。青は「COOL」をイメージしたカラー

タイヤはダンロップのエナセーブ。サイズは205/70 R16

左サイド中央にハイブリッド用のリチウムイオンバッテリーを搭載

給電用のリッドが収るボックス。取材時はリッドを開けることができなかったが、モーターショー会場では給電のデモを行うとのこと

Super Great V“Spider”（スーパーグレートV スパイダー）

スーパーグレートV スパイダー

　参考出品となる「スーパーグレートV スパイダー」は、多機能、パワフルなトラクターヘッド“スパイダー”。車両後方に「ナックルブームクレーン」を4基搭載しており、その名前のとおり蜘蛛を思わせる外観となっている。

ボディーカラーの赤は「HOT」をイメージ

オーストリアのパルフィンガー製ブームクレーンを4基搭載。蜘蛛のようなイメージを演出する

油圧アタッチメントは4種類。現場で違う仕事をする場合、ナックルブームクレーンが1基しかなければ脱着が必要だが、このクルマならそんな手間は不要

ナックルブームクレーンの操作部。電波式のリモコンも使うことができる

こちらはアウトリガーの操作部

タイヤはブリヂストンのエコピア M801。サイズは275/70 R22.5

フロントにはガードと作業灯を装着。スパルタンなイメージだ

Super Great V 2016 model（スーパーグレートV 2016年モデル）

スーパーグレートV 2016年モデル

　2014年5月に発表された大型トラック「スーパーグレートV」の2016年モデル。新たにD-ER（Drive Economy roll）とオートクルーズEcoモード機能を搭載。ハイウェイ走行などでの実燃費をさらに向上させている。

スーパーグレートV 2016年モデル

グリルに車名バッヂを装着。ただし、製品版とはデザインが異なるという

グレードは、運転席エアサスシートや温冷蔵庫、空気清浄器付フルオートエアコンなどを装備する最上級の「カスタム」

ドアにもスーパーグレートVのレタリングが入る

タイヤはブリヂストンのM800

リアにもレタリングが入る