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                    • ニスモ、「スカイライン GT-R」用全長調整式スポーツサスキット

                      減衰力20段調整式。価格は税別36万1000円~38万1000円

                      (2020/3/26)

                    • テイン、「アルファード」「ヴェルファイア」ハイブリッド車対応ダンパー「EnduraPro」「EnduraPro PLUS」

                      (2020/3/13)

                    • テイン、「東京オートサロン 2020」で“2020年発売予定”の2つの新製品を展示

                      試験機実演コーナーやプレゼントもあり

                      (2019/12/26)

                    • SPK、ホンダ「ヴェゼル」対応のSHOWA TUNINGサスペンションキット「SPORTS EVOLUTION“極”」

                      2輪、4輪のレースノウハウをセッティングに投入

                      (2019/6/20)

                    • イベントレポート人とくるまのテクノロジー展 2019

                      ショーワ、高度な自動運転に対応するステア・バイ・ワイヤシステム採用のステアリングシミュレータ

                      電子制御式と周波数応答型の電子制御式ダンパーも

                      (2019/5/23)

                    • D-SPORT、トール/ルーミー/タンク/ジャスティに装着できる「M900S スポーツショック」

                      ローダウンスプリング「A-SPECスプリング」に対応

                      (2019/1/24)

                    • SPK、86/BRZ対応SHOWA TUNINGサスペンションキット「COMFORT Evolution-柔-(やわら)」

                      ハンドリング、安定感、乗り心地を追求したコンフォートシリーズのハイエンドモデル

                      (2018/10/30)

                    • D-SPORT、控えめにローダウンする「ムーヴ カスタム(LA150S)」「ムーヴ キャンバス(LA800S)」用「A-SPECスプリング」

                      価格は2万7200円(税別)

                      (2018/3/12)

                    • SPK、ダイハツ「コペン」(L880K)用SHOWA TUNING「SPORTS」サスペンションキットをリニューアル

                      価格は7万6000円(税別)。セッティングはそのままに最新技術を投入

                      (2017/11/13)

                    • D-SPORT、ダイハツ「トール」用ローダウンスプリング「A-SPECスプリング」

                      純正ショックと組み合わせてしなやかでシャープな乗り心地を実現

                      (2017/10/12)

                    • FT STYLE、「86」のゴムブッシュの変形を抑制する「サスペンションメンバーカラー」

                      ウレタン製カラーでブッシュの変形を抑制。サスペンション本来の性能を発揮

                      (2017/3/23)

                    • SPK、「86」後期用のローダウンスプリング「CHUHATSU PLUS SPORTY」

                      車高は前後とも約10mmダウン

                      (2017/3/21)

                    • SPK、2016年8月発売の新型「86」&「BRZ」対応SHOWA TUNINGサスペンションキット「SPORTS Evolution-極-」(6速MT車用)

                      従来モデル対応品からフロント車高を5mm低下。ボディ剛性強化に対応するスプリング最適化も実施

                      (2017/3/2)

                    • D-SPORT、「キャスト」にスポーティなハンドリングを与える「B-SPECサスペンションキット」

                      車高は前後約35~40mmローダウン。路面に追従するしなやかさも確保

                      (2017/2/10)

                    • ホンダアクセス、「フィット」(2WD)用Moduloサスペンション

                      価格は9万9360円。ハイブリッド車とガソリン車に両対応

                      (2016/8/30)

                    • 曙ブレーキ、磁性体のせん断応力でブレーキ力を生む「MR流体ブレーキ」開発

                      2020年の実用化を目指して研究開発。摩擦粉を出さず、俊敏で安定した制動を実現

                      (2016/8/10)

                    • SPK、ホンダ「S660」用SHOWA TUNING「SPORTS Evolution-極-」サスペンションキット

                      S660の“究極の1点”を狙ってセッティング。保安基準適合品

                      (2016/6/22)

                    • D-SPORT、車高を約15mm~20mmダウンさせるキャストスポーツ用「A-SPECスプリング」

                      純正ショックとのマッチングを重視して、しなやかさとシャープさを両立

                      (2016/4/1)

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