ミシュラン、ウェットブレーキ性能が長く持つ新プレミアムコンフォートタイヤ「プライマシー 4」

新プレミアムコンフォートタイヤ「プライマシー 4」

　日本ミシュランタイヤは、新プレミアムコンフォートタイヤ「プライマシー 4」を7月2日より発売する。サイズは16インチ～19インチの計36サイズ、価格はオープンプライス。

　プライマシー 4は、同社がプレミアムコンフォートタイヤと位置づけるプライマシーシリーズの第4世代となる商品。新品タイヤによる履き始め時の性能から、法定基準の残溝1.6mmに近い残溝2mmといった履き替え時の性能まで、ウェットブレーキング性能を向上させたことを主な特徴としている。

　タイヤラベリング制度での転がり抵抗等級は16サイズで「AA」を取得、ウェットグリップ等級は19サイズで「a」を取得した。

新プレミアムコンフォートタイヤ「プライマシー 4」

プライマシー 4のスリップサイン

　新採用の技術としては、プライマシー 3と比べて残溝2mmといったタイヤ履き替え時の溝体積を約22％アップした新溝形状の採用により、濡れた路面での排水性能を向上させた。また、新開発コンパウンドにより低燃費性能とウェットブレーキング性能の両立を高次元のバランスで実現させた。

プライマシー 3比で残溝2mmといった履き替え時の溝体積を約22％アップした新溝形状

ウェットブレーキング性能は履き始め時で4.5％向上（プライマシー 3比）、履き替え時で13.3％向上（プライマシー 3比）

　ウェットブレーキング性能は履き始め時で4.5％向上（プライマシー 3比）、履き替え時で13.3％向上（プライマシー 3比）。また、静粛性については6％向上（プライマシー 3比）させた。

静粛性については6％向上（プライマシー 3比）

サイレントリブのイメージ

　同社では、「ミシュラン・トータル・パフォーマンス」という、タイヤに求められるすべての性能について、水準以上のパフォーマンスと性能が調和するタイヤ作りを追及して、消費者がコンフォートタイヤに求める基本性能である静粛性と省燃費性を確保。履き始めから履き替え時までウェットブレーキング性能の向上を実現させたとしている。