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テイン、リプレイスダンパー「エンデュラプロ」にRAV4用など適合車種追加
「ストリートアドバンスZ」にエスティマ用、「ハイ・テク」にMAZDA3用を追加
2020年7月4日 11:09
- 2020年6月 発売
- 1万円～9万2000円（税別）
テインは6月、純正形状のショックアブソーバ「EnduraPro（エンデュラプロ）」と「EnduraPro PLUS（エンデュラプロ プラス）」、ネジ式車高調のベーシックモデル「STREET ADVANCED Z（ストリートアドバンスゼット）」と「STREET BASIS Z（ストリートベイシスゼット）」、乗り心地保証付きローダウンスプリング「HIGH.TECH（ハイ・テク）」の適合車種を新たに追加して発売した。価格は1万円～9万2000円（税別）。
エンデュラプロとエンデュラプロ プラス
純正ダンパーと置き換えることでより高い耐久性を実現。海外ラリーからフィードバックしたハイドロ・バンプ・ストッパー（H.B.S.）を搭載し、フル乗車＆積載時の快適性をアップする純正形状ダンパー「エンデュラプロ」と、さらに16段の伸/縮同時減衰力調整機構を追加した「エンデュラプロ プラス」は、3年または6万kmの製品保証が付く。
今回新たに、トヨタ自動車「カローラスポーツ」（NRE210H/ZWE211H）、「プリウス」（ZVW50/ZVW51/ZVW55）、「プリウスPHV」（ZVW51）、「RAV4」（MXAA52/MXAA54）、「ランドクルーザー」（FJ80G/FZJ80G/HDJ81V/HZJ81V）、スズキ「スイフト」（ZC83S/ZC53S/ZC13S）、フォルクスワーゲン「トゥアレグ」（7LAXQA/7LXQS/7LAZZS/7LBARA/7LBHKS/7LBMVS/7PCGEA/7LPCGRS）用を追加した。なお、ランドクルーザー用はエンデュラプロのみの設定となる。
ストリートアドバンスZとストリートベイシスZ
シールド構造を採用した車高調のベーシックモデル。車高調整はシンプルなネジ式とし、街乗りでの乗り心地を重視した設定で、3年または6万kmの製品保証が付く。加えてストリートアドバンスZには「ADVANCEニードル」を採用した16段伸/縮同時減衰力調整機構を装備する。
今回は新たにトヨタ「エスティマ」（ACR50W）用を追加した。
ハイ・テク
「乗り心地」「異音」「へたり」の3大保証を採用したローダウンスプリング。素材には、バナジウムを配合したSAE9254（引張り強度200kgf/mm 2 以上）を使用して軽量化と高品質を実現。乗り心地とスタイリングの両立を図るため、車種ごとにスプリングレートと車高を煮詰めている。
今回はマツダ「MAZDA3」（BPFP）用を新たにラインアップした。
