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テイン、純正ショックのリプレイスモデル「エンデュラプロ」にアルファード用など適合車種追加

ストリートユースの車高調「フレックスZ」に7モデル追加

2020年4月30日 発表

アルファード用「エンデュラプロ プラス」

 テインは4月30日、純正形状のショックアブソーバ「エンデュラプロ」やストリートユースの車高調「フレックスZ」など適合車種を新たに追加した新製品を発売した。価格は1万円~15万8000円(税別)。

 今回、適合車種が追加されたのは、エンデュラプロでは、トヨタ自動車「アルファード」「アルファードハイブリッド」、日産自動車「キャラバン」「NV350 キャラバン」、スバル「レガシィB4」、アウディ「A3」「A3スポーツバック」、フォルクスワーゲン「ティグアン」の8モデル。

 ストリートユースの車高調のフレックスZでは、トヨタ「C-HR」、マツダ「CX-3」「MAZDA 2」、本田技研工業「シビックハッチバック」、スバル「レヴォーグSTI」、ダイハツ工業「タント」「タント カスタム」の7モデルが追加された。

 製品の主な特徴や、追加設定車種、価格は下記の通り。

エンデュラプロ

アウディ A3用「エンデュラプロ」

 エンデュラプロは、減衰力を固定した純正形状のショックアブソーバ。フル乗車や積載時の快適性をアップするとともに耐久性もアップさせたという。

・アルファード(ANH10W/ANH15W/MNH10W/MNH15W):フロント2万円/リア1万円(税別/1本)
・アルファードハイブリッド(ATH10W):フロント2万円/リア1万円(税別/1本)
・キャラバン(VPE25/CQGE25/CWGE25/VWE25/VWME25/DWGE25/CWMGE25):フロント1万円/リア1万2000円(税別/1本)
・NV350 キャラバン:(CS4E26/CS8E26/CW4E26/CW8E26/VR2E26/VW2E26/VW6E26/DS4E26/DS8E26/DW4E26/KS2E26/KS4E26):フロント1万円/リア1万2000円(税別/1本)
・レガシィB4(BN9):フロント2万円/リア1万2000円(税別/1本)
・アウディ A3(8PBGU/8PAXW/8P8BDBF):フロント2万円/リア1万円(税別/1本)
・アウディ A3スポーツバック(8PAXX/8PBLR/8PBLX/8PBMJF/8PBSE/8PBUBF/8PBVY/8PBWA/8PBYT/8PBZB/8PCAX/8PCCZF/8PCDA):フロント2万円/リア1万円(税別/1本)
・フォルクスワーゲン ティグアン(5NCAW/5NCCZ/5NCTH):フロント2万円/リア1万円(税別/1本)

エンデュラプロ プラス

 エンデュラプロ プラスは純正形状のショックアブソーバに、16段の伸/縮同時減衰力調整機構を採用した製品。

・アルファード(ANH10W/ANH15W/MNH10W/MNH15W):フロント2万2000円/リア1万2000円(税別/1本)
・アルファードハイブリッド(ATH10W)::フロント2万2000円/リア1万2000円(税別/1本)
・レガシィB4(BN9)::フロント2万2000円/リア1万4000円(税別/1本)
・アウディ A3(8PBGU/8PAXW/8P8BDBF):フロント2万2000円/リア1万2000円(税別/1本)
・アウディ A3スポーツバック(8PAXX/8PBLR/8PBLX/8PBMJF/8PBSE/8PBUBF/8PBVY/8PBWA/8PBYT/8PBZB/8PCAX/8PCCZF/8PCDA):フロント2万2000円/リア1万2000円(税別/1本)

フレックスZ

C-HR用「フレックスZ」

 フレックスZは、全長調整式で16段減衰力調整機構を採用、アッパーマウントも付属する、フルスペックの車高調と位置付けられる製品。

・C-HR(ZYX11):前後セット11万3000円(税別)
・CX-3(DKEAW):前後セット11万3000円(税別)
・MAZDA 2(DJ5FS):前後セット11万3000円(税別)
・シビックハッチバック(FK7):前後セット11万3000円(税別)
・レヴォーグSTI(VMG):前後セット11万3000円(税別)
・タント(LA650S):前後セット10万3000円(税別)
・タント カスタム(LA650S):前後セット10万3000円(税別)

トヨタ「C-HR」(ZYX11)用「FLEX A」
トヨタ「C-HR」(ZYX11)用「STREET BASIS Z」
スズキ「エブリイワゴン」(DA17W)用「STREET ADVANCE Z4」
スズキ「エブリイワゴン」(DA17W)用「STREET BASIS Z」

 そのほかにも、トヨタ「C-HR」(ZYX11)には新機構ハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.)を搭載したフルスペック車高調「フレックス A」(前後セット税別15万8000円)、ネジ式で減衰固定の車高調のベーシックモデル「STREET BASIS Z」(前後セット税別8万2000円)をラインアップ。

 スズキ「エブリイワゴン」(DA17W)には、リフトアップ用車高調「STREET ADVANCE Z4」(前後セット税別11万2000円)、「STREET BASIS Z」(前後セット税別8万2000円)を発売する。

「フレックス A」「フレックス Z」に対応する減衰力コントローラ「イーディーエフシー アクティブ プロ」と「イーディーエフシー アクティブ プロ」
「フレックス A」「フレックス Z」に対応する減衰力コントローラ「イーディーエフシー アクティブ プロ」と「イーディーエフシー アクティブ プロ」