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豊田章男社長、ダカールラリー2022に総合優勝したGAZOO Racingのアル-アティヤ/ボーメル組はじめ、日野自動車やトヨタ車体の活躍にコメント
2022年1月17日 12:28
- 2022年1月15日 発表
TOYOTA GAZOO Racing（トヨタ自動車）は、1月1日～14日（現地時間）に開催された「ダカールラリー2022」において「GRダカール ハイラックス T1+」で参戦したナッサー・アル-アティヤ／マシュー・ボーメル組が総合優勝。2019年大会以来3年ぶり2回目の総合優勝を果たしたダカールラリー2022に対して、トヨタ自動車の豊田章男社長がコメントを発表した。
ダカールラリー2022は、サウジアラビアを舞台に1月1日～14日の14日間にわたって戦いが繰り広げられた。TOYOTA GAZOO Racingでは、新型ランドクルーザー300のV型6気筒ガソリン・ツインターボエンジンを搭載する新型「GRダカールハイラックスT1+」の4台体制で大会に挑み、4台全車が完走。全12ステージ中、5ステージを制した。
トヨタグループとしては、ハイブリッド仕様の「HINO600シリーズ」で参戦した日野自動車の「日野チームスガワラ」がトラック部門総合22位で完走。
ランドクルーザー200シリーズで参戦したトヨタ車体の「チームランドクルーザー・トヨタオートボデー（TLC）」の三浦/リシトロイシター組は市販車部門で優勝、市販車部門9連覇を達成した。
コメントの中で豊田社長は、各チームへの感謝の気持を示すとともに、「トヨタ自動車、そしてトヨタグループ各社は2022年もモータースポーツを起点として、もっといいクルマづくりを進めてまいりたいと思います」との意気込みを述べている。ダカールラリー2022に対する豊田社長コメント全文は以下のとおり。
ダカールラリー2022に対する豊田社長コメント
ダカールラリーに挑んだチームトヨタのみなさん、世界一過酷と言われる8000キロの道を14日間、本当にお疲れさまでした。
無事に走破し帰ってきてくれて安心しました。
皆さんに、ハイラックスも、ランドクルーザーも、そして日野のトラックも、また一段と強いクルマに鍛えていただき感謝しています。
ナッサー選手、全12ステージずっと順位を落とさない頼もしい走りでの勝利でした。3年振りの総合優勝おめでとう！ ヤジード選手も総合3位での表彰台おめでとう！
日野自動車の菅原選手、連覇が途絶えてしまったことは悔しいですが、様々な困難を乗り越え過酷な道を走り切ってくださいました。
これからもダカールの道でトラックを鍛え続けていっていただければと思います。よろしくお願いします。
トヨタ車体チームランドクルーザー（TLC）のみなさんはランドクルーザー200でのダカールラリーラストランをワンツーフィニッシュで締め括り、市販車部門9連覇を成し遂げてくれました。三浦選手はじめチームの皆さん、本当におめでとうございます！
今年もTLCのランドクルーザーはTOYO TIRESのタイヤを履いていました。
昨年までは市販のタイヤを使っていましたが、今年からはダカールに向けて新しいタイヤを専用開発いただき戦いに挑めたと聞きました。
新しいタイヤでの走りを三浦選手に聞いてみると「従来はタイヤに合わせた走りをしないといけない時がありました。しかし、今年はランクルのポテンシャルをいかす走りが積極的にできるようになりました」と教えてくれました。
専用開発いただいたタイヤのおかげで、ランドクルーザー自体も、更に鍛えられるようになったということです。
クルマは、多くの部品が集まってつくられ、その部品ひとつひとつによって性能や走りの味が大きく変わってくるということだと思います。
レースやラリーでは多くの仲間が同じゴールを目指して1台の車をつくり、その中で様々な技術が育っていきます。
トヨタ自動車、そしてトヨタグループ各社は2022年もモータースポーツを起点として、もっといいクルマづくりを進めてまいりたいと思います。
ダカールを走った仲間達からの知らせを聞き年初にその想いを一層強めることができました。
ダカールを走り終えた仲間達、本当にお疲れ様でした。みんな、ありがとう！
トヨタ自動車株式会社 代表取締役社長 豊田章男
追伸 三浦さんへ
「ランクル200に出会えてドライバーという夢が叶いました。クルマにこんなに夢中になれることを教えてくれたランクル200は特別なクルマであり、まさに人生のパートナーと思えるクルマです。」とゴール後さっそく私にメッセージを送ってくれましたね。嬉しかったです。
ランクル300もまた次の夢を叶えてくれるパートナーになってくれると思います。今まで200を鍛えてくれてありがとうございました。これからの300もよろしくお願いします。12連覇まであと3勝！（笑）