トヨタ、いすゞ、スズキ、ダイハツが出資するCJPT、認証試験不正を踏まえ日野の除名を決定

CJPTから日野自動車の除名を決定

　トヨタ自動車、いすゞ自動車、日野自動車、スズキ、ダイハツ工業が出資するCommercial Japan Partnership Technologies（以下、CJPT）は8月24日、日野が起こした認証試験不正を踏まえ、CJPTから日野を除名すると発表した。

　CJPTは2021年4月の設立以降、CASEの普及を加速させることにより、カーボンニュートラル社会実現に貢献すると共に、ドライバーや作業者の負担を軽減するためパートナーと現場での取り組みを推進しているが、今回の日野が起こした不正行為は「CJPTが共有する想いや目指す道とは相いれないもので、このまま日野自動車を含めて活動を進めることは、お客さまや社会の皆さまからの理解を得ることができないのではないかと、トヨタ自動車の豊田章男社長からも投げかけがあり、CJPT内での議論を経て、今回の結論にいたった」としている。

　具体的には、共同企画契約など全ての契約から日野を除外するとともに、日野がCJPTへ出資している株式（10％）をトヨタに譲渡。先に公表している福島と東京での社会実装など、現在CJPTが取り組んでいるプロジェクトに関しては、日野には必要最小限の役割を担ってもらうとのこと。

　トヨタ自動車の豊田章男社長は、「今回日野が起こした認証試験不正は、お客さまをはじめ全てのステークホルダーの信頼を大きく損なうものであり、日野の親会社としても、株主としても、極めて残念に思います。長期間にわたりエンジン認証における不正を続けてきた日野は、550万人の仲間として認めていただけない状況にあります。CJPTは日本のCASE技術をベースに、みんなで未来をつくるプロジェクトです。現状では日野がいることで皆さまにご迷惑をおかけしてしまうと考え、CJPTから日野を除名することが適当であると判断し、関係各社とも協議のうえ、今回の結論にいたりました。パートナーの皆さまとは引き続き、輸送業が抱える課題の解決や、カーボンニュートラル社会の実現に貢献することを目指して、プロジェクトを進めてまいります」とコメントを発表している。