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『グランツーリスモ7』PS5版にレーシングAI「GTソフィー」が登場 PS5版では「PS VR2」対応も

2023年2月21日15時(日本時間) 配信開始

PS5版では期間限定のイベントに、ソニーAI、ソニー・インタラクティブエンタテインメント、ポリフォニー・デジタルの共同開発によるレーシングAI エージェント「グランツーリスモ・ソフィー」が登場

 ソニー・インタラクティブエンタテインメントは、PS5/PS4用ソフトウェア『グランツーリスモ7』のアップデートを2023年2月21日15時(日本時間)より配信する。アップデートでは新規収録車種、コース、スケープスの特集を追加するほか、PS5版では期間限定のイベントとしてソニーAI、ソニー・インタラクティブエンタテインメント、ポリフォニー・デジタルの共同開発によるレーシングAI エージェント「グランツーリスモ・ソフィー」が登場。また「PS VR2」対応が含まれた。

 今回、PS5版ではPS VR2対応モードが追加され、2023年2月22日のPS VR2 発売当日よりオフラインでの2プレイヤー対戦を除く全ての機能を楽しめる。また、PS5向けに期間限定(2023年2月21日~3月末まで)でソニーAI、ソニー・インタラクティブエンタテインメント、ポリフォニー・デジタルの共同開発によるレーシングAI エージェント「グランツーリスモ・ソフィー」を体験できるゲーム内イベント「レース・トゥギャザー」が開催される。

『グランツーリスモ7』2023年2月アップデート紹介トレーラー

PlayStation VR2 対応

 PS5用『グランツーリスモ7』は、2023年2月アップデート(1.29)でPS VR2 に完全対応。オンラインレースを含むほぼすべてのレースと各種ゲームモードを圧倒的な臨場感でプレイできるほか、PS VR2 接続時に選択できる「VR ショールーム」では、さまざまなロケーション、ライティングで超高精細なカーモデルを堪能できる。

 PS VR2が持つ次世代の機能もフルに活用し、最適化したHDR トーンマッピングの採用や、視線トラッキング機能を用いたフォビエートレンダリング(プレイヤーの中心視野ほど高解像度に、そして視野の外側に行くに従い低解像度で描画する技術)、さらには音で空間を表現する3D オーディオへの対応によって、より高次元で没入感の高いゲームプレイを実現させた。

 なお、同作でのPS VR2 体験はPlayStation VR2 Senseコントローラーには非対応で、PS5用ワイヤレスコントローラー「DualSense」もしくは「ステアリングコントローラーおよびDualSense」で操作可能。対応する「ステリングコントローラー」については「グランツーリスモ」シリーズ公式サイト内オンラインマニュアルを確認のこと。

ゲーム内イベント「レース・トゥギャザー」

 ソニーAI、ソニー・インタラクティブエンタテインメント、ポリフォニー・デジタルの共同開発によるレーシングAI エージェント「グランツーリスモ・ソフィー」(以下GT ソフィー)を体験できるゲーム内イベント「レース・トゥギャザー」が、期間限定(2023年2月21日~3月末まで)で開催される。

 開催期間中は、ワールドマップ右上の専用バナーからプレイでき、あらゆるレベルのプレイヤーが楽しめるように設計された「レース・トゥギャザー」では、4つのサーキットを舞台に難易度別に用意された3つのレースに加え、1台の「GT ソフィー」とプレイヤーが同一条件で戦う1vs1 に挑戦することができる。通常のレースではなかなか味わえない、抜きつ抜かれつのバトルを楽しめる。レースの状況に応じて、「GT ソフィー」が見せるエモーティコンによるさまざまな感情表現も見どころとしている。

 そのほか、PS4/PS5共通のアップデートでは、新規収録車種として「シトロエン DS 21 Pallas '70」のほか、「ホンダ RA272 '65」「ポルシェ 911 Carrera RS (901) '73」「イタルデザイン エグゼネオ ビジョン グランツーリスモ」のStreet ModeとOff-road Modeを追加。また新規コースレイアウトに「グランバレー・ハイウェイ 1」や、スケープスに「ドリフト ステージ」「カメラを上下に」特集の追加やドリフト撮影のサポートが追加される。

新規収録車種

・「シトロエン DS 21 Pallas '70」:圧倒的な未来を身にまとった歴史に残るフランス車

・「ホンダ RA272 '65」:ホンダに初勝利をもたらした栄えあるF1 マシン

・「ポルシェ 911 Carrera RS (901) '73」:ポルシェ 911 の歴史に初めて登場した稀代のレンシュポルト

ポルシェ 911 Carrera RS (901) '73

・「イタルデザイン エグゼネオ ビジョン グランツーリスモ Street Mode」「イタルデザイン エグゼネオ ビジョン グランツーリスモ Off-road Mode」:車体を「ラッピングされたギフト」に仕立て上げた高性能ラグジュアリーカー

コースレイアウト追加

・「グランバレー・ハイウェイ 1」:「グランツーリスモ」シリーズを代表する往年のテクニカルコース「グランバレー」が完全リニューアルを遂げ、装いも新たに復活。「ハイウェイ 1」と名付けられたロングレイアウトは、スロットル全開で駆け抜けるハイスピード区間と、回り込むようなタイトコーナーが連続するテクニカル区間を併せ持つチャレンジングなコース。全長が約2000m ほど短いショートレイアウト「サウス」は、激しいアップダウンに加えて、小さなブラインドコーナーが連続するスリリングなコースになっている。広大な海と山、そして巨大な橋とトンネル̶̶。海岸線ならではのダイナミックなロケーションで、まるでワインディングロードを思わせる爽快なドライビングが楽しめる。

スケープス 特集追加

・「ドリフト ステージ」
・「カメラを上下に」

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