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BMW、「M3セダン/M3ツーリング」を一部改良最高出力を20PSアップさせて530PSに向上

編集部：塩谷公邦

2024年9月10日 12:55

2024年9月10日発表
M3 Competition M xDrive：1430万円
M3 Competition M xDrive Touring：1440万円

BMWが「M3セダン」および「M3ツーリング」を一部改良して発売した

　ビー・エム・ダブリューは9月10日、「M3セダン」の新型モデル（一部改良）および「M3ツーリング」の新型モデル（一部改良）を発売した。価格はセダンの「M3 Competition M xDrive」が1430万円、ツーリングの「M3 Competition M xDrive Touring」が1440万円。いずれも右ハンドル仕様で、納車は2024年10月からの予定。

　M3セダンは3シリーズセダンを、M3ツーリングは3シリーズツーリングをベースに、BMW Mが開発した高性能マシンMモデルで、サーキットでの本格的な走行を可能としたMハイ・パフォーマンス・モデルとなる。

セダンの「M3 Competition M xDrive」

フロントビュー

リアビュー

フロントグリル

フロントフェンダーのM3ロゴ

トランクにもM3ロゴが配される

カーボンファイバー製ルーフ

　新型M3セダン、新型M3ツーリングは、コンペティション仕様となり、BMWが誇るインテリジェント4輪駆動システム「M xDrive」を組み合わせることで、他を凌駕する圧倒的な運動性能を発揮。

　両新型モデルともに、従来モデルと比較して、「アダプティブLEDヘッドライト」を採用することで、より精悍な印象を付与したほか、官能的な直列6気筒Mツインパワー・ターボ・エンジンの出力を20PS向上させ530PSとし、後輪駆動をベースとしたインテリジェント4輪駆動システムM xDriveとの相乗効果で圧倒的な運動性能を誇るという。

M3セダンのインテリア

シフトまわり

ハーマンカードンのサウンドシステムを搭載

　また、新型M3セダン、新型M3ツーリングともに、従来モデル同様に最新世代の安全機能・運転支援システムも搭載。高性能カメラ＆レーダー､および高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムを装備することで、高速道路での渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する運転支援システム「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」を装備。一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行が可能としている。