「GRダカールハイラックスEVO」ダカールラリー2025で1-2フィニッシュ モリゾウこと豊田章男会長がコメント発表

GRダカールハイラックスEVO

　TOYOTA GAZOO Racing（以下、TGR）は1月20日、世界一過酷なラリーとして知られる、ダカールラリー2025（1月3日～17日開催）にて、「GRダカールハイラックスEVO」を駆るTGRラテガン/カミングス組が2位、同ハイラックスを駆るプライベーターのアル・ラジ/ゴットシャルク組が総合優勝を果たし、ハイラックスが1-2フィニッシュしたと報告した。

　今大会は歴代最高難易度と言われ、多くの有力選手が脱落する中、GRダカールハイラックスEVOの6台体制で挑んだTOYOTA GAZOO Racing（TGR）は、ヘンク・ラテガン/ブレット・カミングス組が総合2位フィニッシュ。このラテガン/カミングス組を終盤かわし勝利を挙げたのは、プライベーターとしてGRダカールハイラックスEVOで参戦したヤジード・アル・ラジ/ティモ・ゴットシャルク組で、地元サウジアラビア出身のアル・ラジ選手にとって、悲願とも言えるサウジアラビアでのダカールラリー初勝利となった。

TGRはGRダカールハイラックスEVOの6台体制で挑んだ

ダカールラリー表彰式の様子

　ラテガン/カミングス組はステージ2で首位に立った、ステージ8までその座をキープ。ステージ9で逆転されるも翌ステージで再逆転するなど、ステージごとに総合首位を入れ替える僅差の首位争いを最後まで続け、2週間、約7500kmにおよぶ距離を戦い抜いた。

　若手のセス・キンテロ/デニス・センツ組は、ステージ2勝で総合9位フィニッシュ。サオード・ヴァリアワ/フランソワ・カザレ組は、ヴァリアワ選手が19歳での最年少ステージ勝利記録を更新し、ルーカス・モラエス/アルマンド・モンレオン組もステージ7とステージ12を制すなど、TGRのGRダカールハイラックスEVOが全12ステージ中6ステージで勝利を挙げ、速さと耐久性、信頼性の高さを証明した。

ダカールラリーの様子

　また、トヨタ車体のラリーチーム「チームランドクルーザー・トヨタオートボデー（TLC）」から市販車部門に参戦した「ランドクルーザー300 GR SPORT」は、ドライバーの三浦昂/ジャン・ミッシェル・ポラト組がクラス首位、チームメイトのロナルド・バソ/ジャン・ピエール・ギャルサン組がクラス2位で見事完走。TLCとランドクルーザーはこの部門で12連覇を達成した。

　日野チームスガワラから「HINO600シリーズ」でトラック部門に参戦した菅原照仁/染宮弘和／望月裕司組は、さまざまなトラブルに苦しみながらも、この部門総合13位、そして見事34回連続の完走を果たした。

TLCのランドクルーザー300 GR SPORT

日野チームスガワラの「HINO600シリーズ」

TOYOTA GAZOO Racing WRT（World Rally Team）豊田章男会長のコメント

　ダカールラリーをゴールして、やっと新たな年を迎えた皆さま、あけましておめでとうございます。

　全長7500キロ、15日間のドライブ、本当にお疲れさまでした。