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ホンダ、HRCのオフロード活動をフィードバックした4台の「トレイルスポーツHRCコンセプト」世界初展示

編集部：塩谷公邦

2026年1月9日 23:05

2026年1月9日発表

ホンダは東京オートサロン2026で4台の「トレイルスポーツHRCコンセプト」を公開した

　本田技研工業は1月9日、幕張メッセで開催中の東京オートサロン2026にて、創業より受け継ぐスポーツDNAを象徴し、オンロードの「SPORT LINE（スポーツライン）」と、オフロードの「TRAIL LINE（トレイルライン）」と、今後の商品展開の方向性を示す2つの“新ライン”を発表した。

　オフロードの「TRAIL LINE」では、HRCが北米向けSUVモデル「パスポート（PASSPORT）」をベースにしたラリーカーで参戦しているBAJA（バハ）レースなどオフロードレースで培った知見や技術を市販車にフィードバック。アクティブで力強いスタイリングを採用するとともに、より多様なシーンで“意のままに操る喜び”を感じられることを目指したモデルを展開していくという。

ホンダとHRCが展開する2つのライン

バハラリー選手権に参戦しているパスポートベースのラリーカー

　ホンダブースには「CR-V」「ZR-V」「ヴェゼル」「WR-V」の4台のトレイルスポーツHRCコンセプトを世界初展示。各モデルともにエクステリアとインテリアの各所にオレンジの挿し色を取り入れつつ、ボンネット中央をマットブラックにし、タイヤとホイールもオフロードテイストのある製品を装備。また、フロントグリルにはホワイトの照明を追加したほか、ルーフキャリアも完備。テールゲートには「トレイルスポーツ」と「HRC」エンブレムがあしらわれている。

CR-V トレイルスポーツHRCコンセプト

ボンネットは「トレイルスポーツ」のロゴが入ったマットブラックデカールで処理

リアゲートには「トレイルスポーツ」のエンブレムがあしらわれる

同じく「HRC」のエンブレムもリアゲートにあしらわれる

オフロードテイストのあるホイールとタイヤをチョイス

刺し色と同じオレンジのシートベルトを採用

ステアリングやシートはオレンジ色のステッチとなっている

助手席の前には「トレイルスポーツ」のエンブレムがあしらわれている

ドアノブなど細部の照明にもオレンジ色を取り入れている

ZR-V トレイルスポーツHRCコンセプト

ヴェゼルトレイルスポーツHRCコンセプト

WR-V トレイルスポーツHRCコンセプト

「TRAIL LINE」の象徴となる北米モデルを参考出品

　さらに今回の東京オートサロン2026会場には「TRAIL LINE」の象徴として、本格的なオフロード走破性能を持ち、北米で販売中のSUV「パスポート」の上級グレード「トレイルスポーツエリート（TRAILSPORT ELITE）」の参考出品を実施している。

北米で販売中のSUV「パスポートトレイルスポーツエリート」

装着タイヤはゼネラルのグラベルA/Tで、サイズは275/60R18

ヘッドライトはC型のデイタイムランニングライトを完備

リアゲートには「PASSPORT」の文字が入る

上級グレードの証となる「トレイルスポーツ」のエンブレムもあしらわれている

　展示されているパスポートは、3列シートにも対応する日本未導入の大型プラットフォームを採用しているモデルで、北米ではほかに「パイロット」や「オデッセイ」にも使用されているもの。本田技研工業四輪事業戦略統括部の松井充氏によると、販売台数では「CR-V」のほうが圧倒的に多いが、今回発表した「トレイルスポーツHRCコンセプト」を展示するにあたり、オフロードのモータースポーツシーンで実際に活躍しているラリーカーのベースモデルであるパスポートを展示することで、世界観を表現したとのこと。

　展示車のボディカラーはサンセットオレンジで、「トレイルスポーツHRCコンセプト」の各部の挿し色に使われているカラーとなっている。松井氏は、「右ハンドル仕様を作るのは少々ハードルが高いが、日本に導入できないかかなり前のめりで検討している最中です」とのこと。