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レクサス、新型セダン「ES」はHEVとバッテリEVをラインアップ価格790万円から

編集部：椿山和雄

2026年6月11日 16:39

2026年6月11日発売
790万円～920万円

レクサスの新型セダン「ES」。写真はES350e（ソニックイリジウム）

　レクサスは6月11日、8代目となる新型「ES」を発売した。新型ESは、レクサスの次世代電動車ラインアップの先陣を切るモデルとして全面刷新され、ハイブリッド（HEV）モデル「ES350h」とバッテリ電気自動車（BEV）モデル「ES350e」「ES500e」をラインアップする。

　価格は直列4気筒2.5リッターのHEVモデル「ES350h」の2WD（FF）モデルが790万円、4WDモデルが810万円。

　BEVモデルは、2WD（FF）モデルの「ES350e」が790万円、「ES350e“version L”」が880万円、「ES350e“Rr Comfort package”」が920万円。4WDモデルの「ES500e」が830万円、「ES500e“version L”」が920万円。

　新型ESでは、マルチパスウェイを通じたカーボンニュートラルの実現に向けて、HEVとBEVのパワートレーンを用意。HEVモデルの燃費は25.4km/L（WLTCモード・19インチタイヤ装着時、4WDモデルは24.8km/L）とした。一方、BEVモデルの航続距離は2WDモデルの「ES350e」で670km、4WDモデルの「ES500e」で636km（WLTCモード・19インチタイヤ装着時）を実現する。

　　新型ESについて、Lexus Internationalチーフエンジニアの千足浩平氏は「新型ESでは、その伝統的な価値を守り抜くために、新しい時代のセダンとして再定義することを目指しました。セダンはエンジンルーム/モータールーム、居住空間、トランクの3つの独立した空間で構成されており、高いボディ剛性と低重心を実現する工学的な合理性を備えています。私はこれにより実現する優れた乗り心地や操縦安定性、静粛性に大きな魅力を感じています。さらに新型ESでは、デザインとパッケージの工夫で機能に根差した流麗なフォルムと広い居住空間の両立を目指しました。新たに開発したTNGAプラットフォーム（GA-K）により、HEV、BEVの多様な電動車の選択肢をお客さまに提供し、それぞれの性能を最大限引き出した個性ある走りを楽しめます。他にも、さまざまな最新技術を積極的に採用し全面刷新することで、これまでにはない新しい体験をご提供できると信じております」とコメント。

　また、「このクルマの開発では、企画やデザイン、設計・評価などの機能が一堂に会する『トヨタテクニカルセンター下山（TTC-S）』という現場で、何度も走って壊し直すことを繰り返してきました。その過程において、多くの困難に直面しましたが、よい製品をお届けしたいという想いを一つに、関係者一同、開発に取り組みました。自動車の開発は理論（構造など）と感性（デザインなど）がお互いを高め合う調和の積み重ねであり、幼いころから音楽やダンスが好きな私にとって、それと通じる面白さや楽しさがあります。その集大成である新型ESは、次世代LEXUSの幕開けを象徴するクルマでもあります。すべての乗員の心が整うこのクルマと共に過ごす豊かな時間をぜひともご体感ください」と述べている。