自動車レクサス ES - Car Watch

レクサス、「ES」一部改良。デジタルアウターミラーの対応車種拡大
ハイブリッドバッテリーをリチウムイオン電池に変更し、燃費性能向上
(2020/8/6)
トムス、レクサス「ES300h（AXZH10）」用「コンフォートローダウンスタイルスプリング」
スポーティな走りと乗り心地を両立。車高は前後とも25～30mmダウン
(2020/1/30)
トムス、18インチと20インチの新型アルミホイール「TW01」
トヨタ「86」から「C-HR」「アルファード」、レクサス「ES」や「RX」まで幅広く対応
(2020/1/29)
トムス、「レクサス ES300h F SPORT」用スタイリングパーツ3製品
装着で地上高が約13mm～20mmダウン。未塗装と塗装済みをそれぞれ用意
(2020/1/23)
トヨタ、「プリウス」など13車種の計2万2431台をリコール。制動停止距離が伸びるおそれ
製作期間は2019年4月26日～6月4日
(2019/7/25)
試乗インプレ
レクサス「ES」はスポーティにも走れる高級セダンだった
世界初採用の「デジタルアウターミラー」も実際に試してみた
(2018/12/11)
レクサス、デジタルアウターミラー世界初採用の新型「ES」は発売から約1か月で約5600台を受注
走りを予感させるエクステリアや室内空間、乗り心地、静粛性など好評
(2018/11/26)
新型レクサス「ES」に21万6000円でオプション設定された「デジタルアウターミラー」。パナソニック製カメラ＆ディスプレイと、デンソー製ECUで構成
(2018/10/25)
レクサス、発売前に計画の6倍となる約2200台を受注した新型「ES」発表会
「ラグジュアリーカーとしての要件を高次元で兼ね備えるクルマ」と澤プレジデント
(2018/10/24)
写真で見る
写真で見るレクサス「ES300h」
市販車で初採用となるデジタルアウターミラー装着の「ES300h“version L”」
(2018/10/24)
レクサス、「デジタルアウターミラー」や「スウィングバルブショックアブソーバー」世界初採用の新型「ES」
新世代の「GA-Kプラットフォーム」採用
(2018/10/24)