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ベスパ、「GTS150」「GTS300スーパースポーツ」「GTV300」の2026年モデル 新たなボディカラーも登場
2026年8月21日 00:00
- 2026年8月22日 発売
- GTS150：64万9000円
- GTS300スーパースポーツ：90万2000円
- GTV300：92万4000円
ベスパ（ピアッジオグループジャパン）は、フラグシップモデル「GTSシリーズ」とスポーティモデル「GTV」の2026年モデルを8月22日に発売する。価格はGTS150が64万9000円、GTS300スーパースポーツが90万2000円、GTV300が92万4000円。
GTSシリーズ
最先端技術を搭載した155cci-get単気筒エンジンと、278ccの4バルブ単気筒の300HPE（ハイ・パフォーマンス・エンジン）の2種類の最新型水冷エンジンから選べるGTSシリーズ。長距離ツーリングやタンデム走行も可能な車体にパワフルなエンジンを組み合わせ、スマートキーシステムやフルLEDライトを装備するなど、運動性能や実用性、そしてファッション性を両立しているモデル。
GTS150
メタリックの輝きが鮮烈な印象を与えつつ、ベスパらしさの真髄を表現したほか、ボディ各部にクロームメッキの優美なパーツを採用。特にボディラインの縁取りや、象徴ともいえるステアリングコラムカバーの装飾、フロントサスペンションのスプリング、ヘッドライトフレーム、サイレンサーカバーなどがスタイルを際立たせている。
また、グレーのシートには縦方向に走るスリット状のパターンや、同系色のステッチが施され、グリップラバーとフットボードラバー、ホイールリムも同じくグレー仕上げとなっている。2026年モデルでは、人気色「イノチェンテホワイト」と「パッショーネレッド」を追加し、既存の「アボルジェンテベージュ」と「アマービレグリーン」の計4色を展開する。
GTS300スーパースポーツ
最もスポーティなデザインが施された仕様で、グラファイトカラーのホイールに加え、ボディ細部のパーツがブラック仕上げで統一され、力強いスタイルに仕上げたモデル。レッグシールド中央のベスパを象徴するステアリングコラムカバーはブラックアウトされ、スリットにはオレンジのアクセントを加え、アグレッシブな印象を付与。
ブラックシートは2種類の表皮を採用し、黒地に映える蛍光オレンジのダブルステッチを採用するほか、光沢塗装のイノチェンテホワイトとエクレッティコブルーに加え、新色でマット塗装のトラボルジェンテグレーを追加し、いずれも新しい専用グラフィックを施している。
GTV300
GTS300をベースに、目的地よりもライディング体験に情熱を注いで旅をするために設計し、走ることの喜びを味わえるモデル。人間工学に基づき、個性的なデザインを継承したボディには22PSを超える300HPEエンジンを搭載し、最強のライディング・エクスペリエンスを実現した。
2006年の誕生以来、GTVはフロントフェンダー上に取り付けられた 「ファロバッソ（ローヘッドランプ）」を採用し、むき出しの金属製パイプハンドルバーなどの象徴的なスタイルで、ベスパシリーズの中で最も純粋なクラシックを代表するモデルとなる。
エンジンは水冷4バルブ電子制御燃料噴射を備えた単気筒300HPE（ハイパフォーマンスエンジン）を搭載し、出力は22.1 HP（16.5kW）を誇る。また、レーシングスタイルのシングル風シートと、レーシングベスパのフェアリングを彷彿とさせる、ボディカラーに合わせたリアシートフェアリングも特徴。このカバーはオプション設定で、簡単に脱着が可能なほか、シートは2人乗り用として公道での使用可能で、スポーティな外観を演出しながらも、ゆったりとした快適な座り心地を両立している。
