ベルトーネが手がけた「ルーチェ」のセダンモデルをベースに、マツダ社内のデザイナーがルーチェ ロータリークーペを開発。短いフロントオーバーハングを実現するため、新開発の「13A」型ロータリーエンジンが生み出された
