ボディ剛性の確保と軽量化を両立させる「HEARTECT(ハーテクト)」、超高張力鋼板の採用拡大などで、車重は“軽ハイトワゴン最軽量”という850kg(HYBRID G 2WD車)を実現

ボディ剛性の確保と軽量化を両立させる「HEARTECT(ハーテクト)」、超高張力鋼板の採用拡大などで、車重は“軽ハイトワゴン最軽量”という850kg(HYBRID G 2WD車)を実現